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人民日报:约车不是“约会”,乘客个人信息岂能泄露?

2019-10-08 11:45:15 来源:坦埠擂钵网

国外关注中国展出隐形无人船 采用模块化设计

昨天,滴滴发布公告,自5月12日零点起,顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;其他平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;运营及客服体系全面整改。

资料图:西蒙斯以状元秀的身份进入联盟,目前飞速成长。

贴标签“剧透”乘客隐私,让顺风车变了味

归纳一下,公告透露了三点信息:一是顺风车停业整改,二是对所有签约司机全面审查,三是运营及客服全面整改。这说明,滴滴不仅是顺风车存在问题,司机监管、运营服务也有问题。

个股方面,昨日,板块内共有26只成份股实现逆市上涨,其中,科新机电、潜能恒信、宝德股份等3只个股联袂涨停,海默科技(2.24%)、仁智股份(1.99%)、中海油服(1.79%)、杰瑞股份(1.58%)、恒泰艾普(1.50%)、华银电力(1.48%)、广汇能源(1.35%)、山东墨龙(1.12%)、惠博普(1.10%)和常宝股份(1.03%)等个股涨幅也较为显著。

写到这儿,麻辣姐忍不住要问:顺风车本意是顺路搭车、绿色出行,时间和线路才是需要了解的必要信息,跟乘客的年龄相貌有什么关系?未经乘客同意公开个人隐私信息,网约车平台有没有这个权利?网约车平台允许司机对乘客品头论足,并设置描述“长相”“声音”的选项,究竟是意欲何为?除了给别有用心人提供可乘之机,对运营安全和改进服务有任何帮助吗?

也就是说,乘客在打顺风车时,司机已经对其年龄、职业、相貌等信息一清二楚;但乘客却一直蒙在鼓里,并不知道自己的隐私已经公开泄露。因为司机们的“评价”乘客是看不到的,只有对司机进行评价后才能看到。试想,顺风车对乘客来说不过就是一交通工具,有多少人会留意司机的外貌和素质?更不要说加关注留言了。

视而不见的风险,往往是最大的风险。

其次,对于五味子生产基地或合作社的分红问题,有媒体采访桓仁县益民药材专业合作社股东,股东表示没有得到分红。马端斌质疑,国家每年对合作社都有大力扶持政策,并且有资金补贴,刘忠军为法定代表人的这个合作社,股东们没有得到分红,这是否涉嫌用合作社套取国家资金补贴?

上面提到的一些情况,是乘客在打车中经常碰到的问题,平台即使没有责任但却有义务帮助乘客解决好,不能除了“非常抱歉”外什么都不做。前几天,媒体报道了一位顾客买包子,用支付宝误付了14万多元,不但包子店老板主动“寻人”,支付宝也帮助提供付款人线索,使事情得到了圆满解决,弘扬了社会正能量。作为一家企业,运营和服务是分不开的,在消费过程中发生的任何错误情形,不管是谁的责任,企业都有义务提供善后渠道进行补救。

网络平台约车快捷方便,但后续服务跟不上,是很多人的共同感受。比如,一些女性乘客发现“前司机”们的评语泄露了隐私,要求平台删除时,客服给出的答复是“删不了”。有的乘客在支付打车费用时输错了金额,想把多付的钱要回来,客服的回答是不能提供司机的联系方式。还有的乘客在节假日打车误点了“企业付费”,想改成自己掏钱不让企业报销,客服非常温柔地表示“无能为力”。

我们身边总有这么一群热衷“抬杠”的人,无论你说什么,他们都能跟你“杠(argue)”,似乎他们的使命就是给别人添堵(vex, make you feel annoyed)。

麻辣姐周围的同事和朋友,不少人都坐过滴滴的顺风车。人们不打快车、专车而选择顺风车,看中的是它绿色出行的环保理念。“北京车多道路拥挤,如果能顺路拼车还可以少花钱,这是一举多得呀!”一位朋友如是说。

“真没想到纳税信用好也能从中行贷款,抵押物不足导致的融资难题就这样迎刃而解了,今年的净利润有望实现翻番。”湖北双星药业股份有限公司负责人高兴地说,“中行用中银税贷通宝给我们公司贷了480万,解了资金周转不足的燃眉之急。”

5月11日,交通运输部网站刊出一则评论指出,深化出租汽车行业改革,鼓励和发展新业态的初衷是激发市场活力,努力构建多样化、差异化出行服务体系,更好地满足人民群众出行需求。而一些网约车平台公司在发展壮大之后,不是将必要的社会责任扛在肩上,而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。网约车企业是运输服务的提供者,必须承担承运人责任和相应的社会责任。检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”,而是人民群众的获得感。如果没有乘客和司机的选择,再大的网约车平台终将轰然倒塌。

网上约车方便快捷,但善后服务跟不上

事发在3日早上7时许,香港一辆107路城巴公交驶至九龙湾宏照道12号对开时,疑与一辆旅游巴士相撞。公交车车头损毁严重,挡风玻璃碎裂。

2018年上半年的市场环境对股权投资机构提出了严峻的挑战,预计未来一段时间,这种情况还会持续。在纽交所上市的诺亚财富认为,在募资难的背景下,不论是GP还是项目的“优胜劣汰”将会更加剧烈。并且,随着前期募集的股权基金集中到期,市场很快会进入需要靠真实业绩实现循环募资的时代,行业洗牌加剧。

认清了问题的根源,整改才更有目标和针对性。交通出行安全是第一位的,乘客信息安全是运营安全的重要一关。乘客打顺风车是约车不是“约会”,与出行无关的信息平台公司就别散播了。(人民日报中央厨房·麻辣财经工作室李丽辉)

考试原本是一件严肃而专业的事情,但却出现如此多试图窥探学生隐私、侮辱学生、掺杂个人思想的试题,尤其是还出现在影响学生三观养成的思政课考试中,实在令人匪夷所思。奇葩试题的背后,不仅暴露出出题人灵魂的粗鄙和无知,更是对校内教育管理机制的严厉拷问。这些有严重价值观问题、与专业知识毫无关系的试题,怎能就这样轻易到达学生的考桌?思政课考试命题如此任性,是谁给的权力?考试命题背后的审查机制又在哪里?期待相关部门的调查能给出答案。(半月谈网记者 郝娴宇)

陈豪指出,组建综合性消防救援队伍,是以习近平同志为核心的党中央适应国家治理体系和治理能力现代化建设作出的战略决策,是立足我国国情和灾害事故特点、构建新时代国家应急救援体系的重要举措,对于提高防灾减灾救灾能力、维护社会公共安全、保护人民生命财产安全具有重大意义。长期以来,云南消防队伍紧紧围绕省委、省政府及地方各级党委、政府的决策部署,牢记使命、忠诚履职,顽强拼搏、无私奉献,用忠诚和汗水向党和人民交上了合格的答卷,创造了无愧于云南、无愧于历史的光辉业绩。

本次大会还安排了外商投资企业宣讲和考察活动,80余家外商投资企业参加了现场洽谈。此前,宁波市人社局在宁波大学举办了一场外商投资企业招聘对接会。

本网同时从青海省地震局获悉,青海省地震局正就地震发生区域的具体情况做进一步监测。

“以前下大雨,村里的娃娃们要么翻山步行2个多小时才能去学校,要么干脆不去。依且尔大桥修好了,这事就不愁了。今年12月底,我们有131户要搬进新修的彝家新寨,当地政府给大家配好了家具家电‘四件套’。”罗洪曲体带头鼓起了掌。

但实际上,一个负责任的家庭医生,可以直接提高病人的生存质量。

此次南明区集中挂牌除区退役军人事务局外,还有区医疗保障局、区卫生健康局、区民族宗教事务局、区水务管理局、区农业农村局(区扶贫办、区生态移民局)、区应急管理局、区文体广电旅游局、区综合行政执法局(区城管局)等单位。

“一个66岁的吃低保的残疾人能诚信还款,那些有能力还款的老赖还有什么理由逃避呢?”王忠光说。

花季女孩在滴滴顺风车上惨遭毒手,失去了年轻的生命,引发社会广泛关注。人们在扼腕叹息之余,议论最多、最担心的是网约车的安全问题。

“别紧张,有我在!”这两天,一张护士抱着产妇完成麻醉的照片温暖了朋友圈。记者3日从淮安市妇幼保健院了解到,2日上午,由于患有心衰,产妇赵女士(化名)不能平卧接受麻醉,该院护士苏梦瑶将赵女士抱入怀中,做她最有力、最温暖的依靠。

难怪有媒体指出,顺风车的产品设计,实际上是一款以出行为载体的社交工具。这个定位显然与人们心目中的顺风车相去甚远,打个车还要与司机互动社交,大家显然也没做好这样的思想准备。面对这些硬伤,滴滴顺风车下线整改实有必要。

可是,滴滴的顺风车并不是一个简单的拼车,背后还有不为人知另一面。可能正是因为这“另一面”没有多少人知道,所以才对潜在的风险缺少认知,更谈不到加强防范。

把乘客变成了“透明人”,让司机有了更大的选择余地,即便是顺路,仍然可以“人多不拉”、“长得丑不拉”。这不但拉低司机的职业道德,还可能引发司机载客动机不纯,年轻貌美的乘客抢着拉,甚至可以绕道“专程”接送。顺风车变了味,对被选中的乘客特别是漂亮姑娘来说,危险系数明显增加。

既然是全面整改,那就不能蜻蜓点水一带而过。滴滴平台到底存在哪些漏洞?应该如何吸取教训、切实完善运营服务?麻辣财经认为,乘客最不满意、感受最深的“痛点”,就是滴滴改进的关键点。

美联社9日称,白宫计划周一向国会提交2020财年预算案,其中国防预算将增至7500亿美元。美国2019年军费预算为7160亿美元,2020财年军费将增加4.7%。这一军费预算包括特朗普强烈要求的建边界墙以及建太空军的资金。

在“人单合一”管理模式下,海尔率先开启了物联网时代的生态品牌建设,积极响应国家号召,承接国家战略,全面加速COSMOPlat生态构建,助力“百万企业上平台”和“培育百万工业APP”的加快发展,将COSMOPlat打造成开发者首选的生态品牌平台。

滴滴在顺风车业务的引导页面上,希望用户填写更详细的个人资料,包括年龄段和职业。但滴滴并没有向用户明示,顺风车主在接单时,司机是可以看到这些信息的。而实际上,这些信息未经乘客同意,已经“报”给了顺风车司机。更令人不解的是,行程结束后司机还可以对乘客进行评价,评价内容可以留言,也可以从滴滴设置的“标准选项”中选,其中就有“颜值爆表”、“声音甜美”等对乘客容貌的描述。更更令人不解的是,当乘客再叫顺风车的时候,顺风车主可以看到“前司机”们留下的这些描述,并由此判断是不是接单。

运营安全出现问题,往往是管理漏洞造成的。滴滴公告称,此次命案的嫌疑人在案发前,曾有一起言语性骚扰投诉记录,客服五次通话联系不上嫌疑人,由于判责规则不合理,后续未对投诉做妥善处理。

联系不上嫌疑人,说明嫌疑人可能存在更大的问题,应当引起平台高度警觉,采取更有效的应对处置才对。然而,遗憾的是公司没有妥善处理这起投诉,嫌疑人绕过“人脸识别”继续运营,才导致了更大的悲剧发生。

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