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天津地铁4号线南段工程万东路站至沙柳南路站双隧盾构施工步入快

2019-07-11 12:56:36 来源:坦埠擂钵网

2月23日,天津地铁4号线南段工程万东路站至沙柳南路站区间第二台盾构机顺利完成始发,至此万-沙区间两台盾构全部成功始发,标志着万-沙区间双隧盾构施工步入快车道。

(作者为人民论坛人民智库研究员)

本报记者 史家民摄

将一部原本可能在故事和场面上属于超级大片的电影拍成一部小打小闹的儿童片,大概是《雷霆沙赞!》最大的败笔了。观众和先生看完影片后失望地表示:“这不是科幻,这是低幼级别童话故事,还是民间故事的那种。反派比‘打酱油’的角色还没有存在感。本来这种弃子找到自我和家庭的故事很有挖掘深度的潜力,结果被弄得蜻蜓点水,也好意思拿出来。”在他看来,超级英雄片走轻松愉悦的路线没错,但该严肃的时候也应该严肃起来。

人民网华盛顿4月27日电(记者 张梦旭)2019年4月26日,中国驻美国大使馆举行2018年度“国家优秀自费留学生奖学金”颁奖仪式。获奖学生、导师、评审专家代表以及获奖学生家长、馆区留学生代表等100余人欢聚一堂,庆贺驻美国大使馆领区优秀学子获此殊荣。李克新公使出席并讲话,教育公参杨新育主持颁奖仪式。

面对盾构区间穿越综合管线复杂、风险源较多、施工环境较差等特点,为确保左线盾构顺利组装调试,地铁集团带领施工单位精心部署、科学管控,春节期间坚守岗位、连续施工,在每道关键工序上反复研究、严格标准,精心做好盾构始发各项准备工作,确保了万-沙区间左线盾构顺利始发。

区间右线盾构自2018年12月12日始发以来,方案支撑科学详尽、施工组织高效有序、技术交底扎实稳妥、工序衔接紧密细致,截至目前,右线盾构掘进至456环,掘进655.5米,完成39.8%,顺利穿越津滨大道、月牙河等重要风险源,正在稳步推进过程中。(记者董立景)

地铁4号线万东路站至沙柳南路站区间左线长1645米,自万东路站采用小钢箱辅助始发后,下穿月牙河、快速路、津昆立交桥,由津滨大道北侧转至南侧,进入沙柳南路站。

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